Область применения плавучего крана

Ниже приведем перечень объектов на которых возможно использование плавучего крана большой грузоподъемности ЗАХАР LK-600 (г/п 680тонн).

Перегрузка гусеничного крана плавучим краном

Нам поступил интересный заказ - нужно выполнить работу по перегрузке крана Terex Demag CC2800-1 (максимальная грузоподъемность 600 т) на теплоход река-море "Роксолана 2". Да это именно тот кран, что работал на реконструкции НСК "Олимпийский" - устанавливал колоны, которые будут удерживать накрытия стадиона над трибунами.

Практически кран продолжил работу эксплуатационных и ходовых испытаний предусмотренных Программой испытания грузоподъемного устройства головного плавучего крана грузоподъемностью 680 т проекта LK600.

Первая работа - эксплуатационные и ходовые испытания плавучего крана Захар LK-600

Первая работа - эксплуатационные и ходовые испытания плавучего крана Захар LK-600

Первый выход плавучего крана от причалов завода-производителя "Ленинская кузня" - 12.08.2010г.

Подъем контрольного груза несамоходным плавучим краном ЗАХАР LK-600:

Подъем контрольного груза несамоходным плавучим краном ЗАХАР LK-600

Дата проведения испытаний - 20.10.2009г.
Грузоподъемность плавучего крана - 680т
Масса контрольного груза - 750т
Коэффициент перегрузки - 1,1 (10%)

Плавучий кран ищет работу

07.09.2009

Событие, о котором идет речь на фоне всеобщего экономического кризиса выглядит почти парадоксальным. Редакции стало известно, что в гавани киевского судостроительного завода «Ленинская кузня» приступили к стендовым испытаниям плавучего крана, самого мощного за всю историю независимой Украины. Целевое назначение плавкрана - строительство мостов. И первая точка, где кран, по всей видимости, найдет применение - монтаж несущей арки Подольско-Воскресенского мостового перехода  Основные тактико-технические характеристики новинки, впечатляют не только в украинском, но и в мировом масштабе. Высота стрелы - 93,3 м, размер основного понтона – 97х16 м (что составляет половину размера футбольного поля), масса крана в сборке около 3000 т, грузоподъемность - 680 т. Справедливости ради следует сказать, что более мощные плавкраны в мире существуют. Их правда не более десятка и грузоподъемность некоторых превышает 3 тыс. т. Правда здесь есть одно существенное «но». Все эти краны морского базирования. В условиях открытого моря, тем более океана, габариты базовой платформы, на которой монтируется кран - ничем не ограничены. Совсем другое дело, кран, сконструированный специально для эксплуатации на реках.