Подъем грузовой стрелы мегакрана несамоходного плавкрана LK-600

Подъем грузовой стрелы мегакрана несамоходного плавкрана LK-600
 27.04.2009г.

По утверждению некоторых людей "LK600 - действительно большая вещь"

____________________________________________________________________________

Давненько я не вспоминал про LK600, в общем и не было особых поводов, однако на текущий момент кран практически дособран и есть о чём рассказать.

Так кран выглядел 28 августа с территории киевского речного порта. Тут он уже практически в том состоянии и позиции что и сегодня, но стоит вернуться немного назад что бы ощутить прогресс.

Рассматривая фотографии со своего визита на Ленкузню я заметил что очень хорошо просматриваятся с платформы Оболонь.

Проверочная поездка на платформу Оболонь была проведена 4 апреля, изменений не видно, хотя точно видно что оба троса которые должны поднимать консоль на месте.

Впервые поднятая консоль в лучах заката 27 апреля. На водоспуске виден свеже построенный корпус корабля, выкаченный из цеха и подготавливаемый к спуску.

Тогда же, кран крупнее.

А это вид из окна электрички утром 1 мая.

 

Проехали цех, общий вид на гавань.

Кроп с прошлого кадра, интересны люди идущие слева от крана, судя по одежде это пескоструйщики которые чистят кран перед покраской.

22 июля, наконец появились долгожданные видимые изменения. Слегка покрашенный кран в лучах заката.

Верх консоли.

Вид из окна увозящей меня электрички.

18 августа, впервые после спуска на воду кран поменял своё положение и поставлен поперёк гавани где был пришвартован до того. Как стало потом ясно, для швартовки с вторым вспомогательным понтоном.

18 числа у меня телевика не было, так что 22 августа пришлось вернуться что бы осмотреть кран подробней. Общий вид.

Стрела крупнее, хорошо просматриваются транспортировочные упоры.

Ну вот добрались и до 28 августа, к крану пришвартовали понтон, что дало крану дополнительную устойчивость и возможность поднять стрелу, после чего кран был развёрнут на 180 градусов.
____________________________________________________________________________

29 августа погода выдалась на славу, так что в добавок к серым панорамам от 28 числа решил сделать вот такую солнечную.

31 августа, вид с платформы Оболонь, солнце неудачно стоит для съёмки с платформы, ...

... зато отлично подходит для снимков с территории завода.

Вид на палубу крана с боку. На палубе ещё некоторый беспорядок, остатки оснастки для покраски и т.д.

Консоль качающаяся стрела и задняя часть неподвижная стрела крана. При съёмке немного промахнулся в последнем ряду, так что нет куска неба...

Основные лебёдки крана. Те что ближе к бортам и левее - крюков, соответственно на них меньше тросов, так как крюки почти полностью опущены, те что праве - консоли, на них тросов много, так как стрела поднята в максимальную позицию.

Вид на палуюу с оси крана. По середине видны четыре лебёдки для позиционирования крана.
По клику - 2050х1250 734Кб

Упор для стрелы с дрелью для сверления, там буду смонтирован деревянный буфер.

Катушка для швартовного каната, опоры для стрелы и всякие относительно мелкие детали в процессе сборки.

Сейчас кран проходит испытания на грузоподъёмность, 31 августа к ним только готовились, платформа для груза номер два, пока без груза. Сегодня на них уже лежал какой-то груз и они были подняты. Что интересно - краном сейчас занимаются поляки (ведут наладку и монтаж своего оборудования).

Кран во всей красе.

И ещё один вариант.

Консоль качающаяся и неподвижная основание стрелы, будка оператора даёт почувствовать размер всего сооружения.

____________________________________________________________________________


Опять скажем спасибо dfaw